![detalo (2)](http://www.yuanxiangfly.com/uploads/detail-21.jpg)
La izolaj komponantoj de kaŭĉukaj izolaj lagroj povas esti dividitaj en du kategoriojn: izolaj lagroj (izoliloj) kaj dampiloj.La unua povas stabile elteni la mortpezon kaj ŝarĝon de konstruaĵoj, dum la dua povas reteni grandan deformadon dum tertremo, kaj ludi rolon en rapide ĉesigi skuadon post la tertremo.
La tondondo generita dum la sismo ankaŭ estas unu el la gravaj faktoroj kiuj igas la ponton disiĝi laterale.En la industrio de inĝenierado de vojoj kaj pontoj de nia lando, kiam la vertikala rigideco de la kaŭĉuka izolita lagro estas certa, la horizontala portanta kapacito-kurbo estas lineara, kaj la ekvivalenta malseketiga proporcio de la histeresis-kurbo estas ĉirkaŭ 2%;
![detalo (1)](http://www.yuanxiangfly.com/uploads/detail-11.jpg)
![ĉefa03](http://www.yuanxiangfly.com/uploads/main03.jpg)
Por kaŭĉukaj lagroj, kiam la horizontala movo pliiĝas, la ekvivalenta rigideco de la histerezo-kurbo malpliiĝos certagrade, kaj parto de la energio generita de la tertremo ankaŭ estos konvertita en la varmegan energion de kaŭĉukaj lagroj;Por kaŭĉukaj lagroj, la ekvivalenta malseketiga rilatumo tendencas esti konstanta, kaj la ekvivalenta rigideco de kaŭĉukaj lagroj estas inverse proporcia al la horizontala delokiĝo.
Prenu vojon kaj pontan projekton menciitan supre kiel ekzemplon.En la konstruprocezo, la streso kaŭzita de la interspaco de la tuta ponto estas plene pripensita.Dum uzado, la respondaj ŝtalaj kabloj estas fiksitaj por provizi la koncernan flankan subtenan forton por la tuta vojo kaj ponta projekto, kaj samtempe, la rezisto povas esti pliigita.Sur ĉi tiu bazo, la desegnita movo de kaŭĉukaj izolaj lagroj estas 271mm.
![ĉefa05](http://www.yuanxiangfly.com/uploads/main05.jpg)